{"id":74875,"date":"2026-01-07T10:35:57","date_gmt":"2026-01-07T13:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/?p=74875"},"modified":"2026-01-07T10:35:57","modified_gmt":"2026-01-07T13:35:57","slug":"governo-de-mt-antecipa-cronograma-e-projeta-conclusao-da-duplicacao-da-br-163-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/index.php\/2026\/01\/07\/governo-de-mt-antecipa-cronograma-e-projeta-conclusao-da-duplicacao-da-br-163-em-2026\/","title":{"rendered":"Governo de MT antecipa cronograma e projeta conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 em 2026"},"content":{"rendered":"

Nova Rota vai executar constru\u00e7\u00e3o de mais 88 quil\u00f4metros de pista nova entre Diamantino e Sinop, al\u00e9m da Rodovia dos Imigrantes (BR-070)<\/h2>\n
Raquel Ferreira | Nova Rota do Oeste<\/div>\n
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\nCr\u00e9dito –\u00a0<\/b>Mayke Toscano\/Secom-MT<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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O Governo de Mato Grosso vai antecipar o cronograma e entregar a duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 at\u00e9 dezembro de 2026. Para isso, a Nova Rota do Oeste, empresa que est\u00e1 sob gest\u00e3o do Estado mato-grossense por meio da MT Participa\u00e7\u00f5es e Projetos (MT Par), se prepara para construir mais 88 quil\u00f4metros de pista na Rodovia dos Imigrantes (BR-070) e de Diamantino a Sinop.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do governador Mauro Mendes, o Estado n\u00e3o tem mais condi\u00e7\u00f5es de esperar, j\u00e1 que a situa\u00e7\u00e3o da BR-163 impacta diretamente na vida da popula\u00e7\u00e3o e no desenvolvimento econ\u00f4mico de Mato Grosso.<\/p>\n

\u201cA falta de obras nessa rodovia j\u00e1 tirou muitas vidas e travou o crescimento de Mato Grosso por muito tempo. Foi por isso que decidimos criar uma solu\u00e7\u00e3o inovadora e acelerar essa duplica\u00e7\u00e3o, pois \u00e9 uma quest\u00e3o de urg\u00eancia. Cada quil\u00f4metro entregue \u00e9 mais seguran\u00e7a para quem circula, mais competitividade para nossa produ\u00e7\u00e3o e mais desenvolvimento para quem vive aqui”, afirmou o governador.<\/p>\n

Atualmente, todas as obras que constam no escopo do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), assinado com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para retomada da duplica\u00e7\u00e3o, est\u00e3o contratadas e em andamento. Pelo contrato, a entrega deve ocorrer em oito anos, mas o Governo de Mato Grosso estabeleceu como meta a conclus\u00e3o dos servi\u00e7os em 2026.<\/p>\n

O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, explicou tamb\u00e9m que a concession\u00e1ria trabalha com dois prazos distintos para conclus\u00e3o dos servi\u00e7os existentes no contrato de concess\u00e3o da BR-163 – um atende \u00e0s obras previstas no TAC, e o outro est\u00e1 relacionado \u00e0s novas obriga\u00e7\u00f5es e investimentos incorporados ao contrato de concess\u00e3o por meio da Revis\u00e3o Quinquenal em janeiro de 2025 (saiba mais abaixo).<\/p>\n

\u201cO contrato original de concess\u00e3o da BR-163, que foi repactuado por meio do TAC assinado com a ANTT, prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Imigrantes, a BR-070, em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, e do norte da BR-163, de Diamantino a Sinop. Vamos concluir as obras desses segmentos em 2026, antecipando o prazo previsto no TAC, conforme a meta proposta pelo governador Mauro Mendes\u201d, apontou Uchoa.<\/p>\n

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Foto: Mayke Toscano\/Secom-MT<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n

As obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 foram retomadas em 2023, ap\u00f3s o Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, assumir a gest\u00e3o da concession\u00e1ria Nova Rota do Oeste. O primeiro contrato para ampliar a capacidade da rodovia foi assinado em julho, tr\u00eas meses ap\u00f3s o Estado se tornar respons\u00e1vel pela rodovia.<\/p>\n

Em 2024, foram entregues os primeiros 100 km de pista nova. Em 2025, mais 130 quil\u00f4metros de rodovia foram entregues, somando 230 quil\u00f4metros de seguran\u00e7a e conforto aos motoristas. Dados da Nova Rota demonstram que o n\u00famero de acidentes com mortes reduziu 95% no primeiro trecho entregue, de Diamantino a Nova Mutum.<\/p>\n

Novos investimentos<\/strong><\/p>\n

Com o avan\u00e7o da duplica\u00e7\u00e3o e o cumprimento antecipado das obras existentes no TAC, a ANTT incorporou novas obriga\u00e7\u00f5es e investimentos ao contrato de concess\u00e3o da BR-163, por meio da Revis\u00e3o Quinquenal, aprovada em janeiro deste ano.<\/p>\n

O novo escopo de trabalho contempla a duplica\u00e7\u00e3o de mais 101 quil\u00f4metros de rodovia, de V\u00e1rzea Grande a Ros\u00e1rio Oeste. Esta frente de servi\u00e7o j\u00e1 est\u00e1 em andamento e a conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para dezembro de 2028, mesmo prazo determinado para entrega do contorno vi\u00e1rio de Lucas do Rio Verde.<\/p>\n

Esse pacote de obriga\u00e7\u00f5es inclui ainda a constru\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de escape da Serra de S\u00e3o Vicente e a implanta\u00e7\u00e3o de conectividade 4G, servi\u00e7os contratados e em andamento, com prazo de conclus\u00e3o estabelecido para o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

Ainda como parte dos novos investimentos, est\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o do Trev\u00e3o de Rondon\u00f3polis (em fase de contrata\u00e7\u00e3o e prazo para t\u00e9rmino previsto para dezembro de 2027) e do Complexo Vi\u00e1rio do Trevo Lagarto, que deve iniciar em 2029, com conclus\u00e3o estimada para 2030.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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