{"id":72004,"date":"2025-12-02T14:42:54","date_gmt":"2025-12-02T17:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/?p=72004"},"modified":"2025-12-02T14:42:54","modified_gmt":"2025-12-02T17:42:54","slug":"via-brasil-programacao-semanal-de-obras-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/index.php\/2025\/12\/02\/via-brasil-programacao-semanal-de-obras-2\/","title":{"rendered":"Via Brasil \u2013 Programa\u00e7\u00e3o Semanal de Obras"},"content":{"rendered":"

Melhorias em andamento nas rodovias estaduais e federais sob concess\u00e3o<\/em><\/p>\n

Semana de 01\/12\/2025 a 06\/12\/2025<\/strong><\/p>\n

A Via Brasil MT, respons\u00e1vel pelas concess\u00f5es estaduais das rodovias MT-100, MT-246 e MT-320, e a Via Brasil BR-163 concession\u00e1ria da rodovia federal BR-163\/230, informam a programa\u00e7\u00e3o semanal de obras de melhoria de asfalto nos trechos sob concess\u00e3o.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o, divulgada semanalmente, busca oferecer maior previsibilidade \u00e0s viagens dos usu\u00e1rios.<\/p>\n


\nRodovias Estaduais:<\/strong><\/p>\n

MT-100 \u2013 Alto Taquari (Km 07 e Km 21 ao Km 58)<\/p>\n

MT-100 \u2013 Alto Araguaia (Km 58 ao Km 91)<\/p>\n

MT-246 \u2013 Distrito de Bauxi (Km 125 ao Km 128 e Km 143 ao Km 145)<\/p>\n

MT-246 \u2013 Distrito de Currupira (Km 146 ao Km 148 e Km 188 ao Km 189)<\/p>\n

MT-343 \u2013 Assar\u00ed (Km 241 ao Km 244)<\/p>\n

MT-358 \u2013 Assar\u00ed (Km 1 ao Km 3)<\/p>\n

MT-358 \u2013 Nova Ol\u00edmpia (Km 27 ao Km 29)<\/p>\n

MT-358 \u2013 Tangar\u00e1 da Serra (Km 96 ao Km 98)<\/p>\n

MT-320 \u2013 Nova Cana\u00e3 do Norte (Km 173)<\/p>\n

MT-320 \u2013 Col\u00edder (Km 102)<\/p>\n

MT-320 \u2013 Carlinda (Km 125)<\/p>\n

MT-320 \u2013 Alta Floresta \u00a0(Km 133 a Km 134)<\/p>\n

Rodovias Federais:<\/strong><\/p>\n

BR-163\/MT \u2013 De Sinop a divisa entre MT\/PA (km 855 ao km 1.115)<\/p>\n

BR-163\/PA \u2013 De Castelo dos Sonhos a Novo Mundo (km 171 ao km 215)<\/p>\n

BR-163\/PA \u2013 De Novo Progresso a Campo Verde (km 321 ao km 674)<\/p>\n

BR-230\/PA \u2013 De Campo Verde a Miritituba (km 1.097 ao km 1.129)<\/p>\n

Para execu\u00e7\u00e3o das obras com seguran\u00e7a e no menor tempo poss\u00edvel, \u00e9 necess\u00e1rio ado\u00e7\u00e3o do sistema pare-e-siga, pelo qual o tr\u00e1fego \u00e9 liberado de tempos em tempos, uma vez por sentido.<\/p>\n

Assim, \u00e9 importante que os usu\u00e1rios programem suas viagens e saiam com mais anteced\u00eancia. Tamb\u00e9m \u00e9 fundamental respeitar a sinaliza\u00e7\u00e3o de obras e as instru\u00e7\u00f5es dos operadores do pare-e-siga.<\/p>\n

As concession\u00e1rias ressaltam que tem se esfor\u00e7ado para reduzir ao m\u00e1ximo os reflexos sobre os motoristas. O modelo de trabalho adotado visa garantir mais agilidade, maior produtividade e seguran\u00e7a tanto aos usu\u00e1rios quanto aos colaboradores que atuam\u00a0nas\u00a0obras.<\/p>\n

Por Imprensa Conasa<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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