A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou hoje a publica\u00e7\u00e3o do edital para a concess\u00e3o da BR-060\/364, entre Mato Grosso e Goi\u00e1s, tamb\u00e9m conhecida como \u201cRota Agro\u201d. O projeto, que abrange 490 quil\u00f4metros, representa um investimento superior a R$ 7 bilh\u00f5es, contemplando amplia\u00e7\u00e3o de capacidade, melhorias operacionais e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica para garantir mais fluidez e seguran\u00e7a ao tr\u00e1fego. O diretor da ANTT, Lucas Asfor, \u00e9 o relator do processo.<\/p>\n
O leil\u00e3o est\u00e1 previsto para 31 de julho de 2025, e o trecho concedido se estende do entroncamento da BR-060 com o contorno de Rio Verde (GO) at\u00e9 a entrada da BR-364 no contorno de Jata\u00ed (GO). Al\u00e9m disso, engloba a BR-364\/GO at\u00e9 a divisa com Mato Grosso e a BR-364\/MT at\u00e9 a entrada da BR-163 em Rondon\u00f3polis, passando por pontos estrat\u00e9gicos como Santa Rita do Araguaia (GO) e Alto do Araguaia, que est\u00e1 localizada perto da divisa de Mato Grosso com Goi\u00e1s.<\/p>\n
Entre as principais obras previstas est\u00e3o 45,62 km de duplica\u00e7\u00e3o e 150,92 km de faixas adicionais em pista simples, garantindo maior capacidade e seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios. Al\u00e9m disso, o projeto prev\u00ea 172 novos acessos, 30 paradas de \u00f4nibus, 17 rotat\u00f3rias alongadas e 21 passagens de fauna, refor\u00e7ando o compromisso com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e a preserva\u00e7\u00e3o ambiental. Outras melhorias incluem a implanta\u00e7\u00e3o de barreiras ac\u00fasticas, passarelas e caixas de conten\u00e7\u00e3o para produtos perigosos.<\/p>\n
\u201cA concess\u00e3o garantir\u00e1 mais seguran\u00e7a e desenvolvimento para o agroneg\u00f3cio, com a recupera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do sistema rodovi\u00e1rio, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de melhorias significativas, amplia\u00e7\u00e3o de capacidade e inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para garantir mais fluidez e seguran\u00e7a ao tr\u00e1fego\u201d, explicou o diretor da ANTT e relator do processo, Lucas Asfor.<\/p>\n
O impacto direto para o setor produtivo ser\u00e1 expressivo, segundo a ANTT, uma vez que a \u201cRota Agro\u201d \u00e9 um dos principais corredores log\u00edsticos para o escoamento de gr\u00e3os, carnes e insumos agr\u00edcolas. Com rodovias bem estruturadas, o tempo de transporte ser\u00e1 reduzido, os custos log\u00edsticos cair\u00e3o e a competitividade do agroneg\u00f3cio brasileiro ser\u00e1 ampliada.<\/p>\n
O edital de concess\u00e3o estar\u00e1 dispon\u00edvel a partir desta sexta no site da ANTT. Interessados poder\u00e3o solicitar esclarecimentos entre os dias 31 de mar\u00e7o e 7 de maio, com as respostas sendo divulgadas at\u00e9 10 de junho. O objetivo, de acordo com a Ag\u00eancia, \u00e9 garantir total transpar\u00eancia ao processo e incentivar a participa\u00e7\u00e3o social.<\/p>\n
Os envelopes com as propostas econ\u00f4micas dever\u00e3o ser entregues no dia 28 de julho na B3, em S\u00e3o Paulo (SP). O leil\u00e3o ser\u00e1 realizado no mesmo local, no dia 31 de julho, a partir das 14h. A primeira colocada no certame dever\u00e1 apresentar os documentos de qualifica\u00e7\u00e3o at\u00e9 8 de agosto, consolidando a pr\u00f3xima fase do processo de concess\u00e3o.<\/p>\n
A ANTT destacou que a concess\u00e3o da \u201cRota Agro\u201d faz parte de um amplo programa de moderniza\u00e7\u00e3o e investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria, conduzido pelo Governo Federal. Estudos de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental foram realizados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) para garantir a sustentabilidade do projeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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