O relacionamento de Lewis Hamilton com a Ferrari, sua nova equipe, foi testado em Melbourne, na Austr\u00e1lia, onde o heptacampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 terminou com um decepcionante 10\u00ba lugar na estreia. O piloto brit\u00e2nico n\u00e3o escondeu a frustra\u00e7\u00e3o com a estrat\u00e9gia ruim da equipe italiana, neste domingo, que lhe custou uma poss\u00edvel vit\u00f3ria, nas constantes conversas no r\u00e1dio durante a dif\u00edcil corrida vencida por Lando Norris, da McLaren.<\/p>\n<\/p>\n
Hamilton come\u00e7ou em oitavo e passou o primeiro ter\u00e7o atr\u00e1s de Alex Albon, da Williams. Ao assumir a lideran\u00e7a na volta 46, depois que os pilotos \u00e0 frente pararam para trocar pneus intermedi\u00e1rios, o heptacampe\u00e3o mostrou irrita\u00e7\u00e3o no r\u00e1dio da equipe ao dizer que “perdemos uma grande oportunidade” – a parada tardia fez com que despencasse para o nono lugar.<\/p>\n<\/p>\n
“A chuva sempre mistura as coisas e a estrat\u00e9gia se resume a tempo e um pouco de sorte”, disse o piloto de 40 anos, que ainda foi ultrapassado por Oscar Piastri antes da bandeirada. “N\u00f3s arriscamos e ganhamos posi\u00e7\u00f5es, mas ent\u00e3o a parada tardia (para a troca de pneus) nos custou muito e nos deixou para tr\u00e1s do top 10 com muito terreno para recuperar.”<\/p>\n<\/p>\n
Hamilton tamb\u00e9m teve problemas para manter sua Ferrari em linha reta, mostrando o quanto a escuderia vermelha precisa fazer para recuperar seu ritmo. “Eu lutei com o equil\u00edbrio, mas foi uma corrida importante para aprender mais sobre o carro e em diferentes condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, bem como ganhar mais experi\u00eancia trabalhando com uma nova equipe”, comentou Hamilton. “Para mim, s\u00f3 estou grato por n\u00e3o ter batido no muro, porque foi para l\u00e1 que o carro parecia querer ir a maior parte do tempo.”<\/p>\n<\/p>\n
Depois de ficar atr\u00e1s da McLaren, Mercedes, Red Bull e do companheiro de equipe, Charles Leclerc, que terminou em oitavo, Lewis Hamilton ter\u00e1 pouco tempo para se adaptar ao novo carro antes do GP da China, no pr\u00f3ximo fim de semana. “As configura\u00e7\u00f5es exigidas s\u00e3o diferentes, o estilo de pilotagem muda, e o ajuste do volante tamb\u00e9m”, explicou. “Foi muito dif\u00edcil e pior do que eu esperava. O carro estava realmente muito complicado de pilotar.”<\/p>\n
Fonte: noticiasaominuto.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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