S\u00c3O PAULO, SP (UOL\/FOLHAPRESS) – Depois de vencer a corrida sprint e fazer a pole position, Max Verstappen confirmou o favoritismo e venceu o Grande Pr\u00eamio da China de F\u00f3rmula 1 com sobras.<\/p>\n
Lando Norris, da McLaren, ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o, impedindo a dobradinha da Red Bull. Sergio P\u00e9rez, companheiro de Verstappen, completou o p\u00f3dio.<\/p>\n
Lewis Hamilton subiu nove posi\u00e7\u00f5es e garantiu dois pontos. O heptacampe\u00e3o largou em 18\u00ba e, contando com uma boa estrat\u00e9gia e um tanto de sorte – com a entrada de safety cars, terminou a corrida em nono.<\/p>\n
S\u00f3 falta Singapura. O GP da China era uma das duas provas que Max Verstappen ainda n\u00e3o havia vencido entre os circuitos que fazem parte da atual temporada da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
A F\u00f3rmula 1 volta daqui a duas semanas. A pr\u00f3xima corrida \u00e9 o GP de Miami, no Aut\u00f3dromo Internacional de Miami, marcada para o dia 5 de maio (domingo), \u00e0s 17h (de Bras\u00edlia).<\/p>\n
Como foi a corrida<\/span> Alonso n\u00e3o conseguiu manter o ritmo por muito tempo. Depois de perder a posi\u00e7\u00e3o, P\u00e9rez logo encostou em Alonso e n\u00e3o precisou for\u00e7ar muito para fazer a ultrapassagem na quinta volta. Depois de tr\u00eas voltas, Norris tamb\u00e9m ultrapassou o espanhol.<\/p>\n Valteri Bottas abandonou a prova na volta 21. O piloto da Sauber encostou o carro ap\u00f3s ver seu motor quebrar. A dire\u00e7\u00e3o da prova colocou a corrida sob safety car virtual nas duas voltas seguintes. Na 23\u00aa volta, o safety car entrou na pista de fato, at\u00e9 a volta 27.<\/p>\n Safety car voltou \u00e0 pista na volta 28 para mais tr\u00eas voltas. Dois incidentes for\u00e7aram a organiza\u00e7\u00e3o da prova a colocar a corrida sob bandeira amarela mais uma vez. Lance Stroll, da Aston Martin, acertou a traseira de Ricciardo, da Racing Bulls – que teve que abandonar o GP. E Magnussen, da Haas, tocou em Tsunoda, da Racing Bulls, e o tirou da corrida.<\/p>\n Lando Norris, da McLaren, e Charles Leclerc, da Ferrari, foram os mais beneficiados pela entrada do safety car. Ap\u00f3s todas as paradas e os dois rein\u00edcios de prova, os pilotos estavam em segundo e terceiro lugares, respectivamente, \u00e0 frente da Red Bull de Sergio P\u00e9rez, um dos mais prejudicados pelos incidentes.<\/p>\n Lewis Hamilton fez boa corrida de recupera\u00e7\u00e3o. Depois de largar em d\u00e9cimo oitavo, o heptacampe\u00e3o mundial entrou na zona de pontua\u00e7\u00e3o (10\u00ba) lugar na volta seguinte \u00e0 sa\u00edda do segundo safety car, e conseguiu terminar em nono.<\/p>\n P\u00e9rez e Leclerc fizeram uma boa briga pelo p\u00f3dio. Depois da sa\u00edda do safety car, Leclerc segurou a terceira posi\u00e7\u00e3o por nove voltas. No fim, a press\u00e3o de P\u00e9rez funcionou e o mexicano tomou o terceiro lugar, abrindo vantagem nas voltas seguintes.<\/p>\n Com mais uma vit\u00f3ria, Max Verstappen, da Red Bull, voltou a abrir vantagem na lideran\u00e7a do Campeonato Mundial, agora com 110 pontos. Sergio P\u00e9rez, companheiro de equipe do holand\u00eas, mant\u00e9m o segundo lugar, agora com 85 pontos.<\/p>\n Charles Leclerc, da Ferrari, \u00e9 o terceiro, com 76 pontos, seguido de perto pelo companheiro Carlos Sainz, que soma 67 pontos. Vice-l\u00edder hoje, Lando Norris \u00e9 o quinto no Mundial, com 58 pontos.Veja a classifica\u00e7\u00e3o do GP da China
Russell e Alonso fizeram uma \u00f3tima largada. O piloto ingl\u00eas da Mercedes deixou duas Ferrari para tr\u00e1s e assumiu o sexto lugar, enquanto o espanhol da Aston Martin, que largou em terceiro, ficou com a segunda posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a segunda curva, depois de ultrapassar Sergio P\u00e9rez e amea\u00e7ar Max Verstappen.<\/p>\n
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Sergio P\u00e9rez (Red Bull)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Carlos Sainz (Ferrari)
6. George Russell (Mercedes)
7. Fernando Alonso (Aston Martin) – volta mais r\u00e1pida
8. Oscar Piastri (McLaren)
9. Lewis Hamilton (Mercedes)
10. Nico Hulkenberg (Haas)
11. Esteban Ocon (Alpine)
12. Alexander Albon (Williams)
13. Pierre Gasly (Alpine)
14. Guanyu Zhou (Sauber)
15. Kevin Magnussen (Haas)
16. Logan Sargeant (Williams)
17. Lance Stroll (Aston Martin)
18. Daniel Ricciardo (Racing Bulls) – n\u00e3o completou
19. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – n\u00e3o completou
20. Valteri Bottas (Sauber) – n\u00e3o completou<\/p>\n