{"id":2718,"date":"2024-04-10T14:36:07","date_gmt":"2024-04-10T17:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/?p=2718"},"modified":"2024-04-10T14:36:07","modified_gmt":"2024-04-10T17:36:07","slug":"falamos-de-4-anos-nao-e-solucao-para-problema-emergencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/index.php\/2024\/04\/10\/falamos-de-4-anos-nao-e-solucao-para-problema-emergencial\/","title":{"rendered":"\u201cFalamos de 4 anos; n\u00e3o \u00e9 solu\u00e7\u00e3o para problema emergencial\u201d"},"content":{"rendered":"
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Mauro Mendes afirmou que vai cobrar novamente uma resposta do Ibama sobre o projeto na MT-251<\/h3>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Mayke Toscano\/Secom-MT<\/p>\n

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O governador Mauro Mendes defendeu o projeto na MT-251<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

VIT\u00d3RIA GOMES E ENZO TRES
\nDA REDA\u00c7\u00c3O<\/div>\n
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O governador Mauro Mendes (Uni\u00e3o) descartou a constru\u00e7\u00e3o de uma nova rodovia como solu\u00e7\u00e3o para o problema enfrentado no trecho do Port\u00e3o do Inferno na MT-251, rodovia que liga Cuiab\u00e1 a Chapada dos Guimar\u00e3es.<\/p>\n

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\u00c9 um esfor\u00e7o de engenharia gigantesco que deve levar aproximadamente dois anos. Se correr tudo muito bem<\/h2>\n<\/div>\n

Segundo Mendes, a demanda de tempo para a MT-030 ser conclu\u00edda n\u00e3o atenderia a urg\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o da rodovia atual, que vem sofrendo com deslizamentos. No m\u00eas passado, o governador apresentou um projeto para resolver o problema na 251.<\/p>\n

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Apesar de encurtar a dist\u00e2ncia percorrida entre Cuiab\u00e1 e Chapada, a MT-030 precisaria vencer o pared\u00e3o, o que exigiria a constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel ou de um viaduto na chegada da cidade tur\u00edstica.<\/p>\n

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\u201cVai demandar EIA\/Rima [Estudo de Impacto Ambiental e Relat\u00f3rio de Impacto Ambiental] e um licenciamento do Ibama. Para elaborar uma EIA\/Rima dessa natureza leva aproximadamente um ano e, para tramitar no Ibama, se tudo correr maravilhosamente bem, \u00e9 mais um ano. Ent\u00e3o, j\u00e1 s\u00e3o dois anos\u201d, disse.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 um esfor\u00e7o de engenharia gigantesco que deve levar aproximadamente dois anos. Se correr tudo muito bem. Ent\u00e3o, estamos falando de quatro anos. N\u00e3o \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o para um problema emergencial que pode ser resolvido em 120 dias\u201d, completou.<\/p>\n

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O projeto defendido pelo governador prev\u00ea a retirada total do maci\u00e7o do Port\u00e3o do Inferno, por meio de uma obra de “retaludamento” da encosta. Solu\u00e7\u00e3o mais simples e econ\u00f4mica para o trecho, de acordo com Mendes.<\/p>\n

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Impasse do Ibama<\/strong><\/p>\n

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Por se tratar de uma obra no Parque Nacional de Chapada dos Guimar\u00e3es, o governo necessita de autoriza\u00e7\u00e3o tanto do Ibama quanto do ICMBio para iniciar os trabalhos.<\/p>\n

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Mendes, que j\u00e1 se reuniu com o presidente do Ibama, Rodrigo Agostinho, ainda aguarda o retorno do \u00f3rg\u00e3o federal.<\/p>\n

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\u201cEssa semana vou cobrar novamente o Ibama. \u00c9 um pedido emergencial e o m\u00ednimo que n\u00f3s devemos esperar \u00e9 uma resposta r\u00e1pida, se sim ou se n\u00e3o. Porque se falar que n\u00e3o, vou tamb\u00e9m tirar aquela mobiliza\u00e7\u00e3o nossa e deixar o pau torar\u201d, disse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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