Duas vit\u00f3rias seguidas na temporada da F\u00f3rmula 1 e a dire\u00e7\u00e3o da equipe Mercedes n\u00e3o consegue esconder a satisfa\u00e7\u00e3o por, finalmente, ter ajustado o carro para voltar a ser competitiva com Red Bull, Ferrari e McLaren. Os triunfos de George Russell na \u00c1ustria e de Lewis Hamilton em Silverstone deixaram o diretor executivo Toto Wolff empolgado.<\/p>\n
“Voc\u00eas podiam ver que cinco corridas atr\u00e1s n\u00e3o \u00e9ramos nem mesmo candidatos ao p\u00f3dio, o que parecia o terceiro ano de baixa performance. De repente, tudo o que n\u00e3o fazia sentido, fez sentido, e os resultados da dire\u00e7\u00e3o do desenvolvimento s\u00e3o como nos velhos tempos”, comemora o chefe da Mercedes. “Estamos encontrando desempenho, estamos colocando isso no carro, e isso se traduz em tempo de volta. Esse n\u00e3o foi o caso nos \u00faltimos dois anos”, admitiu Wolff.<\/p>\n
A Mercedes fracassou em 2022 e 2023 e prometia fazer de tudo para voltar a ser competitiva neste ano. Mas o come\u00e7o foi desanimador, com Hamilton e Russell para tr\u00e1s no grid. Agora, as coisas parecem ter se acertado e a ordem na equipe \u00e9 ter cautela.<\/p>\n
“A Mercedes n\u00e3o deve se deixar levar por sua forma recente, mas a equipe est\u00e1 claramente de volta \u00e0 disputa”, admite, ap\u00f3s a vit\u00f3ria em Silverstone. “Sim, agora parece que sim, porque na \u00c1ustria est\u00e1vamos muito longe”, seguiu. “Se voc\u00ea olhar para a diferen\u00e7a que t\u00ednhamos antes de Verstappen e Norris baterem, era quase dois d\u00e9cimos por volta, um pouco mais.”<\/p>\n
Ficar andando bem para tr\u00e1s das concorrentes vinha tirando o sono na Mercedes. E Wolff n\u00e3o escondeu esse des\u00e2nimo. “Foi o mais perto que chegamos por muito tempo de uma pista que n\u00e3o gost\u00e1vamos tanto no passado. Isso meio que nos deu dicas de que poderia estar ficando muito melhor”, explicou.<\/p>\n
Pelos planos da Mercedes, ainda em quarto no Mundial de Construtores, a melhora na temporada era para ser demonstrada apenas nas duas pr\u00f3ximas etapas. “Sinceramente, n\u00e3o ach\u00e1vamos que seria em Silverstone, porque mais coisas est\u00e1vamos colocando no carro, est\u00e1vamos esperando (a volta por cima) em Budapeste (pr\u00f3xima etapa, dia 21 de julho) ou Spa (Francorchamps, na B\u00e9lgica, marcado para 28 de julho), mas justificamos que o que fizemos \u00e9 o certo no momento”, completou Wolff.<\/p>\n
Fonte: noticiasaominuto.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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