O Estado j\u00e1 asfaltou, em pouco mais de um ano, 81 quil\u00f4metros de estrada na MT-170, a antiga BR-174, que liga Castanheira e Colniza. A rodovia foi estadualizada para dar andamento \u00e0 pavimenta\u00e7\u00e3o e resolver transtornos de tr\u00e1fego constantes, ocasionados pela forma\u00e7\u00e3o de atoleiros. No total, ser\u00e3o asfaltados 271,6 km das MTs 170\/208\/418, em um investimento que supera R$ 600 milh\u00f5es.<\/p>\n
A obra est\u00e1 dividida em seis lotes, dos quais quatro, totalizando 176 km, est\u00e3o em andamento, com previs\u00e3o de serem entregues at\u00e9 o fim deste ano. Os 95 km restantes j\u00e1 foram contratados pela secretaria estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica de forma integrada, ou seja, as empresas vencedoras dos processos licitat\u00f3rios ir\u00e3o elaborar os projetos e depois executar as obras na rodovia.<\/p>\n
O trecho a ser asfaltado sai de Castanheira, passa por Juruena e pela entrada de Aripuan\u00e3, at\u00e9 chegar em Colniza. Isso vai garantir uma liga\u00e7\u00e3o por asfalto aos munic\u00edpios que t\u00eam, aproximadamente, 70 mil habitantes, segundo dados do censo 2022 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica. Al\u00e9m disso, 22 pontes de concreto neste trecho j\u00e1 est\u00e3o com obras em andamento.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Marcelo de Oliveira, lembra que a rodovia est\u00e1 localizada em uma regi\u00e3o de floresta amaz\u00f4nica, que tem muitas chuvas e uma janela pequena de trabalho. Mesmo assim, o objetivo \u00e9 finalizar os 176 quil\u00f4metros que est\u00e3o em andamento at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s cansamos de ver essa regi\u00e3o aparecendo todos os anos no Jornal Nacional, imagens mostrando a BR-174 atolada, motoristas reclamando que passavam 24, 48 horas na estrada. Mas agora n\u00f3s estamos fazendo o asfalto, levando desenvolvimento para essa regi\u00e3o, que tem muito potencial econ\u00f4mico\u201d, afirma.<\/p>\n
A estrada foi federalizada em 2008 com a promessa de que seria asfaltada pelo governo federal, o que n\u00e3o aconteceu nos 15 anos seguintes. Para resolver o problema, o governo estadual assumiu o trecho em Junho de 2022. Nove meses depois, a Sinfra solucionou uma s\u00e9rie de pend\u00eancias para iniciar a obra, em abril de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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