{"id":101021,"date":"2026-10-19T09:56:08","date_gmt":"2026-10-19T12:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/index.php\/2026\/10\/19\/obras-de-ponte-de-14-quilometro-de-extensao-entram-na-reta-final-de-construcao\/"},"modified":"2026-10-19T09:56:08","modified_gmt":"2026-10-19T12:56:08","slug":"obras-de-ponte-de-14-quilometro-de-extensao-entram-na-reta-final-de-construcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnewsgta.com.br\/index.php\/2026\/10\/19\/obras-de-ponte-de-14-quilometro-de-extensao-entram-na-reta-final-de-construcao\/","title":{"rendered":"Obras de ponte de 1,4 quil\u00f4metro de extens\u00e3o entram na reta final de constru\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

\"Obras<\/p>\n

O Governo de Mato Grosso já entregou três pontes com mais de 400 metros desde janeiro de 2019, e outras duas estão em construção. Antes de 2019, o Estado não tinha nenhuma ponte com essas dimensões.<\/p>\n

A maior das pontes de concreto está sendo construída na MT-208 sobre o Rio Juruena e tem 1.410 metros de extensão. Atualmente a obra está com 77% de execução.<\/p>\n

Localizada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, a ponte recebeu investimento de R$ 293 milhões. A obra ainda inclui o asfaltamento de 59 km e a construção de mais três pontes com 25, 30 e 50 metros de extensão.<\/p>\n

A ponte vai integrar a região Norte e Noroeste de Mato Grosso, diminuindo a distância entre os municípios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quilômetros. Atualmente, além da falta de asfalto, o trajeto necessita a utilização de uma balsa que demora em torno de uma hora para atravessar o rio.<\/p>\n

“Essa é uma obra que vai ser a redenção da região. Será uma nova saída para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a logística para quem quiser produzir nesta região, que eu não tenho dúvida que será a mais próspera do Estado nos próximos anos”, afirma o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).<\/p>\n

Outra ponte em construção fica na MT-479, em Itaúba, sobre o Rio Teles Pires. Ela está orçada em R$ 43 milhões e tem 561 metros de extensão. Essa ponte já está com 79% de sua estrutura executada.<\/p>\n

A nova ponte vai substituir uma balsa e vai facilitar a ligação entre vários municípios da região norte, como Itaúba e Tabaporã.<\/p>\n

Pontes já entregues<\/strong><\/p>\n

Outras três pontes com mais de 400 metros de extensão, entregues pelo Governo do Estado, são, atualmente, as três maiores pontes funcionando em Mato Grosso. Duas delas foram construídas sobre o Rio Teles Pires: uma com 692 metros na MT-491, entre Carlinda e Novo Mundo, e a outra na MT-325, em Alta Floresta, rumo a divisa com o Pará, com 550 metros.<\/p>\n

A última ponte fica sobre o Rio das Mortes na MT-326, ligando os municípios de Nova Nazaré e Cocalinho, com 483 metros de extensão. Todas essas pontes substituíram balsas que antes faziam as travessias dos rios.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Cidades – O DOCUMENTO | Confira as principais not\u00edcias de Cuiab\u00e1, Mato Grosso e regi\u00e3o (https:\/\/odocumento.com.br\/obras-de-ponte-de-1-4-km-de-extensao-entram-na-reta-final-de-construcao\/)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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